Mark Tanner
20 7月 2022 0 Comments

第二季度中国国内生产总值(GDP)增长大幅下滑。工厂、物流、消费者支出因封锁受挫,都使得中国经济总产出受到影响,因此中国GDP在今年4到6月之间仍然实现了0.4%的增长,已经是相当不错的了。不过总体而言,这是自2020年关闭国门以来首次最糟糕的增长结果,当时一季度GDP同比下降了6.8%。

鉴于今年上半年GDP同比增长仅为2.5%,要实现在上海封城前制定的全年5.5%的增长目标,在现在看来比以往任何时候都更具挑战。不过对于中国来说,随着此轮封锁的影响逐渐褪去,我们也看到了不少积极的信号。

虽然作为中国产业链供应链中心的上海因为新冠疫情,在本季度的大部分时间内受到严重干扰,但国际贸易仍然在这期间为继续推动中国经济增长中发挥着重要作用。2022年上半年,中国贸易出口增长13.2%,进口增长4.8%——几乎是中国上半年GDP的2倍。今年1到5月,我国合同外资超1亿美元的项目同比增长40.3%。

中国的另一优势是控制通胀的能力。和其他正面临物价疯涨的国家一样,美国6月份的消费者物价指数(CPI)同比增长9.1%,刷新40年来的最高纪录。而中国通胀率一直稳定保持在2.5%。

相对较低的通胀率和不久前刚结束的618购物狂欢节,使得6月份的社会消费品零售总额增速在经历了艰难的两个月之后企稳回正,同比增长3.1%;其中增长最显著的品类是化妆品,增长了8.1%。这跟我们在2020年居家禁令解除后看到的一样,中国消费者正在开始装扮自己,重新走出家门。

去年消费对中国GDP增长的贡献率为65.4%,对此北京希望消费者能进一步拉动今年GDP的增长。我们已经看到一些关于推动大宗商品消费的激励措施,特别是在绿色智能产业。

北京希望通过补贴、以旧换新的方式推动绿色智能家电的消费。这将在一定程度上改变消费习惯,尤其是那些购买厨房电器的人,这将影响他们选择和准备食物的方式甚至饮食习惯。

中国也在寻求“释放”汽车消费的潜力。哪怕是小幅改善汽车销售都能为消费者支出做出贡献,更能支持中国刚刚起步的汽车工业。国家的激励措施还得到了来自汽车制造商上汽(SAIC Motors)、沃尔沃(Volvo)以及吉利(Geely)的支持,他们为消费者提供额外的购置税补贴来促进汽车消费。在国家继续推动城市停车场设施发展的同时,预计到2035年,国家公路网总规模将会达到46.1万公里。

消费者的购车意愿上升也会进一步刺激相关的产品和服务。从能够在车内方便使用的食品包装,到旅行用化妆品创新,再到满足长途远行的保健品。当边境再次开放之时,自驾旅行可能会成为更受海外游客欢迎。

麦肯锡全球研究院数据显示,到2030年中国消费者市场增长预计将会超过其他任何国家,全球四分之一的增长将会发生在中国。尽管中国的整体增长情况可能和十年前大不相同,但能做到与市场产生共鸣的品牌将会迎来更多机遇。联系我们,了解China Skinny是如何助力品牌在华发展的。