Mark Tanner
Mark Tanner
30 五月 2018 0 Comments

中国有很多相对而言不知名的城市,其GDP却可媲美一些国家。例如,淄博市的经济规模与巴拿马相当,唐山的GDP与新西兰的GDP在一定程度上排在同一水平。这些较小的城市正在帮助推动中国的消费需求,并也间接推动着全球经济。摩根斯坦利预测,从现在到2030年,低线城市将占消费增长的三分之二。

随着中国最大的一些城市成为地球上最拥挤,竞争最激烈的市场,越来越多的品牌在寻求像淄博和唐山这样的城市,因为这些城市的增长速度通常更快但竞争却没有那么激烈。我们只需要看近年来快速消费品,就可以发现在低线城市的增长速度比在大城市快2-3倍。在旅游业方面,旅客人数增长最快的10个机场均为二线及以下城市。所有在中国卖出的凯迪拉克轿车中有三分之一是在三四线城市。

然而,尽管谈论中国竞争力较弱的低线城市已经稀疏平常,但品牌不应该仅仅在地图上随机选择,然后通过GDP来最后确定进驻哪里。许多低线城市的消费者尚未复杂到需要很多产品和服务的阶段。

在寻找这些低线城市之前,品牌应该批判性地评估这些城市消费者的行为和偏好。生活方式、气候和旅行习惯通常对产品需求的影响大于人均GDP。尽管低线城市的电商数据远不及一二线城市的全面,但也可以提供一些关于潜在消费需求的线索。就连地方政府的政策也会影响消费者的需求,看看电动汽车的例子,其中六个城市占据了40%的销售额。

在很多情况下,像上海和北京这样竞争激烈的城市仍然是最有利可图的。这些城市的人已经变得非常富有,人均GDP调整后的购买力现在可以与瑞士相媲美了。他们的富裕有一段时间了,也更早地开始出国旅行,因此,他们有更成熟、更精明的态度来接触西方的产品和服务。

北京、上海这两大城市都拥有超过2000万的人口,仅仅关注具体的人口或地区本身就可以产生实际销量,并成为进一步扩张的滩头阵地。

美国仓储批发量贩卖场Costco就是一个很好的例子。在跨境电商试水已经有四年之久,这让他们对其产品和业态的需求充满信心。本月他们宣布将在上海推出两个大型Costco实体店。与去年在上海中心城区开设首家店铺的其他226个品牌不同,Costco选择在闵行和浦东新区这两个外围地区开业。

像Costco这样的量贩销售模式尚未在中国真正发展起来。与美国相比,中国消费者的厨房和存储空间都更小,也更少驾车来购物,并且更偏好新鲜食材。不过,Costco可能已经评估了过去4年的电商销售数据,以作出明智的决定。如果它能在任何地方选择,闵行和浦东都是很好的赌注。这两个是富裕的地区,拥有许多大型别墅住宅以及日常生活需求更多的居民。Costco首家3.3万平方米的商店将于2019年4月开业,计划配备1000个停车位。希望他们将新零售业务整合到实体店中,以确保让消费者参与其中。

无论您是Costco,还是一个时尚品牌或是销售维生素的,关于哪些城市是最适合的目标市场是没有标准答案的。在做出决定之前,品牌应该明智地分析不同的城市和地区之间的差异。选定的目标城市应该是制定本地化营销策略,选择经销商乃至选择熟悉当地法律法规的律师的重要因素之一。像China Skinny这样的机构可以提供帮助